一、 用途

用于：主要用于航空航天、鐵路機車耐火電纜及單芯導體云母繞包。

二、 主要規格

A. 適用線徑：導體Φ0.9mm-Φ5.0mm，芯線截面 25mm2及以下

B.

Z大線速度：30m

C.

繞包轉速：2500r/min（max)

D. 收放線盤徑：Φ500mm-Φ630mm

三、 設備組成

A. Φ630mm 主動放線機 1 臺

B. 臥式塔盤繞包機 4 臺

C. Φ630mm 主動收線機 1 臺

四、 設備配置

A. Φ630mm 主動放線

a) 使用線軸尺寸：Φ500mm-630mm

b) 給線速度：30m

c) 頂軸方式：無軸式單邊頂軸

d) 主動放線：變頻器控制

e) 張力控制：擺臂式恒張力控制，PID 自動調節放線張力

f) 上、下盤方式：電動絲桿式上下盤

g) 斷線檢測：斷線可以自動停機

h) 載重：800KG

B．Φ350mm 雙輪牽引機

a) 型式：雙輪式

b) 輪徑：Φ350mm

c) 控制方式：0.75kw1：40 交流減速電機控制

d) 牽引輪：U 型槽

e） 制動：變頻控制器制動

C. 塔盤繞包主機

a) 繞包材料：合成云母帶、萬米煅燒云母帶、聚酯帶

b） 包袋厚度：0.01-0.2mm

c) 包帶方向：“S”或“Z”絞向可任意變換

d) 帶子轉盤：

盤徑：maxΦ300mm

高度：max120mm

孔直徑：Φ76mm

e) 包帶轉速：2500r/min(max)

f) 帶子庫存軸：5 盤

g) 主軸：主機包帶頭軸承采用日本 NSK 品牌

h) 張力演算：帶團直徑變化，自動演算遞減設定張力值

i) 張力控制：伺服電機

j) 斷帶檢出，殘帶檢出

l) 運行方向：正、反均可

m) 使用電壓：與現場電壓配合

n) 芯線牽引采用交流電機（0.75KW 安業）及齒輪減速機驅動

o) 繞包頭采用交流電機（1500W 上海）經同步帶直接驅動繞包頭,孚瑞肯變頻器控制

p) 帶團張力采用伺服電機（1000W 正弦）經 PLC 運算帶團直徑，根據帶團直徑變化自動調節張力

q) 每個塔盤繞包頭可單動及聯動

D. Φ630mm 主動收線

a) 使用線軸尺寸：Φ500mm-630mm

b) 給線速度：30m

c) 頂軸方式：無軸式單邊頂軸

d) 主動收線：變頻器控制

e) 張力控制：擺臂式恒張力控制，PID 自動調節收線張力

f) 上、下盤方式：絲桿式上下盤

g) 斷線檢測：斷線可以自動停機

h) 排線方式：光桿排線

i) 排線節距：手動任意調節 

E. 全密封安全罩

a) 型式：推拉門密封式結構

b) 保護位置：機臺所有零件都密封在此安全罩內，活動門開關附安全裝置

c) 每一個活動門附一個透明視窗，利于觀察設備運行狀況

五、 電氣控制

a) 給線部分控制系統

b） 全套設備數位式電機控制系統

c) 卷取張力控制系統

d) 停機剎車控制系統

e) 氣壓保護安全控制系統

f) 線軸上下軸連鎖控制系統

g) 全套設備西門子（CR40）PLC.觸摸屏（10 寸 6AV6648-OCE11-3AXO）控制系統

h) 熒幕式監控，故障說明，作業數據控制系統

i) 密閉式電氣箱，附箱散熱風扇系統

j) 電機：上海華濱

k) 變頻器匯川，伺服電機及控制器：正弦

l) 低壓電器：施耐德